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    时时彩后三直选复式:飞行员有了正高级职称! 人社部、民航局正式印发意见深化民用航空飞行技术人员职称制度 ...

    十大时时彩正规平台 www.nnessen.net 2019-3-28 18:29| 发布者: 临云行私人飞机| 查看: 557| 评论: 0 |责任编辑: 临云行·百晓生 |来自: 临云行

    摘要:领航、飞行通信和飞行机械三类专业不再单独设置评审条件,参照飞行员条件进行评审,其飞行时间按30%折算为飞行经历时间。


      3月28日,临云行小编获悉,人力资源社会保障部、中国民用航空局联合印发《关于深化民用航空飞行技术人员职称制度改革的指导意见》,增设飞行员正高级职称,对在避免重大飞行事故、挽救人民生命财产中作出重大贡献的飞行技术人员可直接申报正高级职称。

      意见明确,飞行技术人员职称评审范围为民用航空器驾驶人员,包括民航飞行员、领航员、飞行通信员和飞行机械员。其中,领航、飞行通信和飞行机械三类专业不再单独设置评审条件,参照飞行员条件进行评审,其飞行时间按30%折算为飞行经历时间。

      三级飞行员、二级飞行员评审突出操作性和安全记录考察,论文不做限制性要求;一级飞行员、正高级飞行员注重考察实际贡献,突出实际能力,合理确定论文要求。鼓励飞行技术人员参加继续教育,参与教学和科研工作。对于通用航空转为运输航空的飞行技术人员,其从事通用航空飞行的飞行时间可以用于申报运输航空各级别职称。

      根据《民用航空飞行技术人员职称评价基本标准条件》,在飞行时间要求方面,成为三级飞行员,从事运输航空飞行的申报人员应取得商用驾驶员执照,并取得副驾驶资格,总飞行时间不少于500小时;从事通用航空飞行的申报人员应取得商用驾驶员执照,总飞行经历时间不少于500小时。

      成为二级飞行员,从事运输航空飞行的申报人员应取得航线运输驾驶员执照,总飞行时间不少于3000小时;从事通用航空飞行的申报人员应取得商用驾驶员执照,总飞行经历时间不少于1500小时,其中担任机长累计年限满1年,累计机长飞行经历时间不少于500小时。

      成为一级飞行员,从事运输航空飞行的申报人员应取得航线运输驾驶员执照,总飞行时间不少于6000小时,其中担任机长累计年限满5年,累计机长飞行经历时间不少于3000小时;从事通用航空飞行的申报人员应取得商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照,总飞行经历时间不少于3000小时,其中担任机长累计年限满5年,累计机长飞行经历时间不少于2000小时。

      成为正高级飞行员,从事运输航空飞行的申报人员应取得航线运输驾驶员执照,总飞行时间不少于10000小时,其中担任机长累计年限满10年,累计机长飞行经历时间不少于6000小时,担任飞行教员累计年限满2年;从事通用航空飞行的申报人员应取得商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照,总飞行经历时间不少于5000小时,其中担任机长累计年限满10年,累计机长飞行经历时间不少于3000小时。

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